為什麼大多數膜結構車棚選擇白色或米白?膜式結構的停車棚能使人很好地感覺到白色或米白色的膜材,因為這兩種顏色對可見光具有線性光譜透射特性。隨著傳輸光波波長的增加,透射度增大,使傳輸光比入射光稍暖。光纖的透射譜與其纖維的性質、涂層的厚度和附加表面層的厚度有關,生產廠家應該提供進一步的細節。與涂覆PVC的聚酯纖維膜相比,涂覆PTFE的玻璃纖維膜的透射譜有明顯的差異。
      膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨框架,整體做防銹處理,底漆刷刷防銹三遍,表面噴上白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般用220mm鋼管或工字鋼做停車棚支撐,車棚整體結構抗震、防風系數高,耐腐蝕。
      膜結構車棚光照系數高。陽光以漫射光的形式照射在薄膜上,然后進入室內。屋面從內部看成了連續不斷的光,光的強度隨屋面與太陽的相對位置而變化。張力薄膜結構室內空司的采光系數(即室面與室面自然光日照比)一般可高達10%;而在傳統建筑中,光只能從有限的采光窗進入室內,采光系數不足3%。即使是在陰天,膜結構中的光照度也能滿足大部分活動的基本要求。
      膜結構車棚無眩目現象。因為透射光和反射光都是漫射光,所以很少會有眩光發生。但是,為了避免直射光產生的眩光,需要考慮到玻璃采光區的組織和遮陽	
	
	
		
			為什麼大多數膜結構車棚選擇白色或米白?膜式結構的停車棚能使人很好地感覺到白色或米白色的膜材,因為這兩種顏色對可見光具有線性光譜透射特性。隨著傳輸光波波長的增加,透射度增大,使傳輸光比入射光稍暖。光纖的透射譜與其纖維的性質、涂層的厚度和附加表面層的厚度有關,生產廠家應該提供進一步的細節。與涂覆PVC的聚酯纖維膜相比,涂覆PTFE的玻璃纖維膜的透射譜有明顯的差異。
      膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨框架,整體做防銹處理,底漆刷刷防銹三遍,表面噴上白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般用220mm鋼管或工字鋼做停車棚支撐,車棚整體結構抗震、防風系數高,耐腐蝕。
      膜結構車棚光照系數高。陽光以漫射光的形式照射在薄膜上,然后進入室內。屋面從內部看成了連續不斷的光,光的強度隨屋面與太陽的相對位置而變化。張力薄膜結構室內空司的采光系數(即室面與室面自然光日照比)一般可高達10%;而在傳統建筑中,光只能從有限的采光窗進入室內,采光系數不足3%。即使是在陰天,膜結構中的光照度也能滿足大部分活動的基本要求。
      膜結構車棚無眩目現象。因為透射光和反射光都是漫射光,所以很少會有眩光發生。但是,為了避免直射光產生的眩光,需要考慮到玻璃采光區的組織和遮陽